DC LINK -KONDENSONEN SPIELEN EINE ENTSCHEIDENTE ROLLE BEI DER ENGIMEMANIGTION UND LEISTUNG von Elektieren ZÜgen. Sie Werden in der Regel in der Stromumwandlungssystemen von ZÜgen Verendet, Insbeghere in Wechselrichter und Wandlerschaltungen. Diese Kondenatoren Bieten Funktionen Wie Energiespeicher, Spannungsstabilisierung und Ausgleich von EnergieShwankungen.
- Energiespeicherung: DC-Linkkondens Bieten Kurzfristige Energiespeicherung und Könsnen Schnell auf Plötzlich LastAnderungen Reagieren. Stirbt Wichttig für die AufrechterHaltung der Energiebilanz Wähhrend der Be beschrechten und der Verzögerung von ZÜgen.
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Die Bebeutung von DC -Verknüpfungskondensator in Zugsystem Basit Auf Mehreren Gründen, Wie z.
| Besonderheit | Beschleibung |
| Energieeffizienz | Kondenatoren Verbessern Die Energieeffizienz durch Ihre Energiespeicher-und Ausgleichsfähigketten. |
| Spannungsstabilisierung | DC -Linkkondens Bieten Eine Stabile DC -Spannung und Minimieren Spannungsschwankungen der LeiestungsumwandLungsprozesse. |
| Motorische Leisung | Sieermöglichen es Den Motoren, Schneller und Effectiver auf Sofortige LastAnderungendirch Energiespeicherung und -Ausgleich zu Reagieren. |
| SystemZuverlässigkeit | Kondenatoren Filtern Elektrische Rauschen und Harmonische, Wodurch Die Elektieren Systeme der Züge Zuverlässiger Werden. |
| Gewicht- und größenoptimierung | Moderne dc -Linkkondensatoren Bieten ein Kleines und Leichtes Design, Sparen STZ und Gewicht bei Zugdesigns. |
Ein typische Verwendung von Gleisstromkondens in ZÜGEN Kann EINE EINE EINFACHE SCHALTUNGSSSTRUKTUR DARGELT WERDEN:
1. LeistungselektronikumwandLungssystem in Züchgen:
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- Die DC -Spannung ist Ausgewogen und Die Energie Wird von Einem Gleisstromverbindungskondensator GespeaBeIchert.
- Die WechselrichterSchaltung Wandelt Dann Diediese DC -Spannung Zurück in AC und Ver JORNT DIE MOTOREN.
2. Schaltplan von DC Link -Kondensator :
- Ein Kondensator, der Nach des Geilrichter Die DC -Leitungsspannung StabiliSert.
- Es liegt Harmonische Filterung Am Eingang des Wechselrichterschaltkrises und Reduzerert Die StromShwankungen.
Die Auswahl- und designkriterien für dc -Linkkondens in Zuganwendungen Sind Wie Folgt:
| Kriterien | Beschleibung |
| KapazitätsWert (μF) | Die Energiespeiterkapazität Sollte Basier in der Den anforderungen Ein Motorlast und die StromumwandLung bester Werden. |
| Spannungsbewertung (v) | Die Spannungsbeertungen von Gleisstromkondensatoren Sollten über Maximalen Spannungsanflederungen des Systems LIEGEN. |
| Temperaturwiderer | Kondenatoren, Die hohen temperaturschwankungen in Zugumgebungen standhalten können, Sollten Ausgewält Werden. |
| Körperliche grö | Die grö |
| Zuverlässigkeit und Lebensdauer | Kondenatoren MIT Hoher Zuverlässifen und Langer Lebensdauer Sollten Beorzugt Werden. Stirbt Senkt Die Wartungskosten. |
DC -Linkkondensator in Zücher Sind Kritischekomponenten in Beduug auf Energieeffizienz, Motorische Leisteung, SystemZuverlässigkeit Unharmonische Filterung. Die Beachtung der korrekten Ausschahl-und designkriterien kann Die Maximale Leistung in Den Stromum anschlungsistmen von Zugungs Ericht Werden..
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